RCに2.0ℓ直噴ターボのRC200tを設定したのと同時にマイナーチェンジをした話

レクサスRCにターボモデルが追加になった話とボディーカラーにソニッククオーツを追加した話とオプションが変わったという話。

RCにターボはいいですね。私は好きです。

LEXUSは、スポーツクーペRCにターボエンジン搭載モデルRC200tを新たに設定したほか、RC350、RC300hを一部改良し、全国のレクサス販売店を通じて10月1日に発売する。

RC200t“F SPORT”(スターライトブラックガラスフレーク)

RC200t“F SPORT”(スターライトブラックガラスフレーク)
<オプション装着車>

RC200tは、2.0ℓ直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW*1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4ST*2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。
トランスミッションには8-Speed SPDS*3を搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。
また、フロントパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。

【RC200t エンジン主要諸元】
総排気量(cc) 最高出力(kW[PS]/r.p.m.) 最大トルク(N・m[kgf・m]/r.p.m.) JC08モード走行燃費(km/ℓ)
8AR-FTS 1,998 180[245]/5,800 350[35.7]/1,650~4,400 13.0

RC200t“F SPORT”には、後輪左右の駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現するトルセン®LSD*4ならびに“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー(フロント・リヤ/フロントLEXUSロゴ)をオプション設定した。

また、一部改良として、RC350“F SPORT”には、フロントパフォーマンスダンパー、トルセン®LSD、“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー(フロント・リヤ/フロントLEXUSロゴ)をオプション設定した。

そのほか、外板色には、ソニッククォーツ*5を新たに加えた全10色を設定した。

*1Dual VVT-i W: Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide
*2D-4ST: Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo
*38-Speed SPDS: 8-Speed Sport Direct Shift(電子制御8速オートマチック)
*4トルセン®は(株)ジェイテクトの登録商標。LSD: Limited Slip Differential*5“F SPORT”は選択不可

という話でした。

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